FORD KUGA

6 коментара

1. ivan says:

   08/06/2009 at 13:15

   super e spored men kolata a markata e perfektna vsi4ko e stabilno bux si ya kupil vednaga ford kuga
2. Администраторът says:

   02/06/2009 at 14:45

   Поздравления…
3. GAG says:

   02/06/2009 at 12:30

   Прав си за 10 годишните коли. Форд е супер велика марка, като се вземе напредвид историята му. Днешната гама просто не ми понася. Това имах напредвид. А като машини и като пазарни икономики, са доста добре…явно
   Има една мноого тъпа българска приказка, която гласи. “знаеш ли защо е създаден Опел? За да не е Форд на последно място!” .. смешна е просто
4. T_H_A says:

   01/06/2009 at 02:24

   Гледах видеа, четох коментари и ми прави впечатление, че повечето от изявяващите се тук не са много наясно със случващото се в света на автомобилите. Странно е как в България всичко е криворазбрано. Пример за това е и отношението на българина към автомобилите. Може би това се дължи на факта, че нашенецът има допир предимно до коли прехвърлили 10-ка, но това не го оправдава. В България битува мнението, че Форд е лоша марка, за разлика от него обаче “Царят на ръждата - Опел” например е боготворен. Слава Богу световният пазар не се диктува от България и с право. Това, което се случва в светованото автомобилостроене в момента е показателно за това кой колко струва. Дженерал Мотърс е изправен пред фалит, Понтиак беше убит, Сатърн и Хамър си търсят купувач, защото и тях ги чака брадва, любимецът на българина Опел беше спасен от канадско-руски консорциум с неясно бъдеще, от Сааб си търсят нови собственици, Тойота е на загуба за първи път от десетки години, преди седмица се оказа, че и Порше са били на ръба на фалита, но огромен заем ги е спасил, Крайслер фалира и сега затъналия в не по-малко дългове Фиат ще го спасява, а къде е Форд!?!

   Форд не взе нито стотинка заем от федералния резерв на САЩ, Фиеста е един от най-продаваните модели в Европа, а “Движението Фиеста” в САЩ отчита бум, Ф-150 беше обновен и отново е лидер при камиончетата за N-та година, Форд изпревари по продажби GM и Тойота в САЩ, предстои пускането на новия Таурус, който от сега е хит и се очаква с огромно нетърпение в САЩ, a Фюжън хибрид разби всички представи за такъв тип автомобил и се продава толкова добре, че не могат да смогнат да го продават, а конкурентите от Тойота и Хонда завиждат ехидно на успеха. А как Форд се измъкна от кризата? Ами предвиди я. Оттърва се от губещите Ягуар и Ленд Роувър точно преди кризата, обнови напълно продуктовата си гама в Европа, пусна няколко революционни модела в Линкълн, пусна кросоувъра Едж, който подлуди американците и сега спокойно преговаря за продажбата на Волво, като въпреки това не изостави шведите, а в момента прави технологична революция там с новия XC60.

   Е разбира се за българина Форд ще си остане лоша марка, но това не е от значение за никого! :)
5. Georgi says:

   21/01/2009 at 21:12

   КАкво да ви кажа.. Цената за мен не е от голямо значение, при пооложение че става въпрос за пари до 50-60 хуляди лева, та затова.
   Иначе преди години новите фордове бяха така, пак евтини, сега на кво приличат?
   Разкапват се като презрели круши..
   В 19-ти брой на списание *оп Гъир има тест на куга, тугуан и форестър..
   Прочетете и ще разберете малко повече ЗА КОНКУРЕНТИТЕ му…
   За мен куга отвътре е ОТварат ама това е вкус… Форестъра има най-добрата везна за мен в този клас, а да не говорим за имидж и престиж.
   Сузана е професионалистка :)
6. Admin. says:

   21/01/2009 at 15:09

   Абцилютно безмислен автомобил,един от моделите ,които ще закопае Форд /заедно с Фиеста и други/ и то напълно основателно.Ако все пак предпочитате автомобили от подобен ранг -препоръчвам ви вече изпитаната от няколко години Антара ,отличаваща се със ззначително по-добро качество и дизайн ,икономични дизели и мощен бензин за топ моделите,а цента както винаги е без конкуренция