Renault Megane комби: нови снимки и инфо
Писахме за новото комби на Renault веднага, щом го зърнахме в Женева. Нетипично красиво комби! Особено светлините отзад! То обаче тепърва трябва да се доказва - Volkswagen вече извади комбито на Golf VI, Opel пък има напълно нова Astra, чието комби тепърва се прави. В тази светлина разбирате колко сложна е задачата на Megane Estate - да се превърне в най-желаното комби в Европа. Подготовката му, обаче, е впечатляваща - 8 дизелови и 6 бензинови двигателя. Дизелите са през буквално 5 к.с., така че да задоволят и най-капризният вкус.
Дизелови: 1.5 литровият е с 4 варианта - с 85 (4.5 л/100 км), 90 (4.4 л/100 км, филтър за твърди частици), 105 (4.5 л/100 км) и 110 к.с. (4.8 л/100 км, филтър за твърди частици). Благодарение на филтъра, вариантът с 90 к.с. изхвърля едва 116 г/км въглероден двуокис и твърде вероятно ще се превърне в хит. Следващите два варианта са на 1.9 литровия мотор - и двата са със 130 к.с., но единият е с филтър за сажди. Харчат идентично - 5.1 л/100 км. Върховите изпълнения са на 2.0 dCi - 160 к.с. с механична и 150 к.с. с автоматична скоростна кутия. Разход: 5.9 и 6.6 л/100 км.
Бензинови: 1.6 литровият е с два варианта - 100 (6.7 л/100 км) и 110 к.с. (6.9 л/100 км). С тях колата развива 190 и 195 км/ч. Следва новата гордост на Renault-Nissan - 1.4 литров мотор със 130 к.с. и 190 Нм, който на всичкото отгоре харчи 6.5 л/100 км. Той безспорно е фаворитът при бензиновите. Следват по-големите двулитрови - със 136 и 180 к.с. Те изразходват 7.4 и 7.6 л/100 км. Шестият в гамата ще бъде E85 съвместим мотор, за страните, в които има изградена мрежа от етанолови станции. България продължава да не е от тях… Но идват избори, нали знаете…
















Уникален дизайн
не ме вълнува особено много това рено, но пък е мноого привлекателно. Красива задница.