Официално: Audi A1

Не винаги демонстрацията на пари и самочувствие трябва да се трансформира в ефектни пушещи гуми и шумни двигатели. А1 е новият начин да си еко и модерен, без да изневеряваш на лукса. Малкото Audi е дълго 3.95, което директно го сваля в суб-компактния клас. Там несъмнено ще срещне враждебни погледи, на които милите диодни очички трудно биха въздействали. Колата идва серийно със старт/стоп система с всеки от четирите двигателя. А те са:

• бензинов 1.2 TFSI с 86 к.с., 160 Нм, 5.1 л/100 км, 119 г/км и Vmax от 179 км/ч; скоростната кутия е 5-степенна ръчна
• бензинов 1.4 TFSI със 122 к.с., 200 Нм, 5.1 л/100 км и Vmax от 200 км/ч; може да избирате между 7-степенна скоростна кутия с двоен съединител и 6-степенна ръчна (при нея разходът е 5.4 л/100 км)
• дизелов 1.6 TDI с 90 к.с., 230 Нм, 3.8 л/100 км, 99 г/км и Vmax от 179 км/ч; и тук като при базовия бензинов мотор се предлага единствено 5-степенна ръчна трансмисия
• дизелов 1.6 TDI със 105 к.с., 250 Нм, 3.9 л/100 км и Vmax от 187 км/ч; 5-степенна ръчна кутия

Взимайки си поука от неуспешния A2, този път в Audi са използвали стоманата за конструиране на малкия си модел. Така той тежи 1045 кг. Като имаме предвид, че използва същата платформа като Skoda Fabia, цената от около 30 000 лева изглежда доста солена. От Инголщат обещават да е истинско Audi. По показател цена се справя…