Женева: Porsche Cayenne - второ ниво
Грешката е вярна! Само седмица преди откриването на салона в Женева Porsche представи новия Cayenne. Също като братовчед си Volkswagen Touareg, новият Cayenne е отслабнал страхотно - с цели 180 кг (във версията Cayenne S). Това ще помогне на дебелото Porsche да пести гориво много повече, отколкото дори хибридното задвижване. Дизайнът е доста дързък. Volkswagen не посмя да промени Touareg чак толкова. Силно впечатление правят големите фарове. Отпред са страхотни, докато отзад ще ни трябва време, за да свикнем. Като цяло формата е станала по-спортна. Вероятно в Щутгарт са прочели доклада, че само 1% от собствениците на Cayenne някога са виждали гора на живо. Версиите са наредени по цени и засега са:
- Cayenne - 300 к.с.
- Cayenne Diesel - 240 к.с.
- Cayenne S - 400 к.с.
- Cayenne S Hybrid - 333 к.с.
- Cayenne Turbo - 500 к.с.
Сбъдна се предположението ни, че гамата на Porsche се ориентира към схемата 300/400/500 к.с., прокарана от Panamera.












Ххаа прав си братле, че мяза отзад на няква корейска кола, никога не бих познал, че това е Порше като го гледам отзад,ако няма емблема.И някак си по-малко ми се струва от първия Кайен ;)
Отзад малко ми напомня на Инфинити.
Много е готина джипката.Най-накрая някаква прилична предница,интериора е супер само че отзад нещо ме дразни-малко на Huinday ми прилича а тва не е гот за такава кола :)